Le Burn

Le Burn
1)Pour réussir un bon burn il faut d'abord mettre la roue avant contre un mur si c'est la première fois que vous en fait et si vous avez peur de partir avec la machine.

2)Vous devez appuyez a fond sur le frein avant puis vous mettre en avant (pas sur la selle sinon trop de poids sur la roue arrière et il n'y aura pas de burn).

3)Ensuite il vous faut accélérer a fond tout en vous appuyant sur la roue avant.

4)Il ne faut pas rester très longtemps en burn car en burn les pneus s'usent très vite.

Voilà vous savez tout pour réussir un bon burn bon chance et bonne route.

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# Posté le dimanche 26 octobre 2008 06:46

Modifié le dimanche 26 octobre 2008 12:00

Variante pour le burn

Variante pour le burn
Voila encore des variantes, mais cette fois celles du Burn .

Burn en avançant
Il faut avant tous bien se positionner sur la machine : debout sur les cale-pied, le poids du corps vers l'avant pour alléger la partie arrière, presque assis sur le réservoir et les genoux venant coincer ce dernier pour bien garder la moto droite. Partez au pas, freinez un coup sec du frein avant afin de délester la roue arrière et mettez les gaz en même temps. Ensuite il faut doser le frein et l'accélérateur pour soit allé plus vite où soit faire plus de fumée. Si la moto commence à partir d'un côté il est préférable d'embrayer sinon vous risquez une chute.

Le burn a coté de la moto
Commencez par faire un burn a l'arrêt, puis, doucement, en prenant votre temps, mettez la jambe gauche sur le coté droit de la moto (pendant quelle burne encore), puis, quand vous etes bien en place sur vos deux jambes, mettez la main gauche sur la selle, pour assurer l'équilibre de la moto, si la moto perd l'équilibre, coupez vite des gaz pour évitez quelconques accidents.

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# Posté le dimanche 26 octobre 2008 06:50

Modifié le dimanche 26 octobre 2008 12:00

Variante pour le stoppie

Variante pour le stoppie
voila quelques variantes du stoppie :

One Hand
Plus dur a penser qu'à faire ! Il suffit de faire votre stoppie et lâcher une main, mais rester bien raide et non fléchit pour pas que la bécane tourne d'un coup.. sinon ... c'est la grosse galette .



Albatros
Faites votre stoppie , et écartez les jambes . C'est assez bizarre comme sensation, mais c'est assez impressionnant.


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# Posté le dimanche 26 octobre 2008 06:52

Modifié le dimanche 26 octobre 2008 11:59

pas mal =)

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# Posté le dimanche 26 octobre 2008 09:37

Petite annonce =)

Recherche:
carbu D.19 => peugeot xp6
filtre a air => adaptable peugeot xp6
pipe D.19 => peugeot xp6
plaque phare adaptable peugeot xp6
Vente:
Un ax de roue pour 103 mvl ac frein et boulons et roulements 15¤ appeler au 0643438101 si interesser
et des carenages "faco" chrome un des deux et un peu abimer peut etre d'une mob 51*5¤

ps: pour se kil veulen laisser un comme en disan ske vous rechercher se sera mit sur cet article =) esiter po !! c gratis ^^
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# Posté le dimanche 26 octobre 2008 11:41

Modifié le lundi 27 octobre 2008 09:36